Infra

20.11.2008 Tunnel Hanzelijn verbindt nieuwe met oude land

De Hanzelijn krijgt steeds meer vorm. De commissarissen van de Koningin in Flevoland en Overijssel verbinden woensdag de westelijke en oostelijke zijde van de tunnel onder het Drontermeer met elkaar. Het 800 meter lange bouwwerk is een belangrijk onderdeel van de nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle.

Vanaf eind 2012 moeten reizigers gebruik kunnen maken van het 50 kilometer lange, 1 miljard euro kostende traject. Behalve de tunnel krijgen ook onder meer Kampen en Dronten een nieuw station. Het station van Lelystad wordt uitgebreid en er komt een nieuwe brug.

Ook boven de grond bij de Drontermeertunnel wordt volop gebouwd. Het werk aan de tunnelgebouwen, een ontwerp van studioSK uit Utrecht, is al ver gevorderd. Op het dak van een van de technische gebouwen komt een oversteekplaats voor dieren. De tunnelwerken doorkruisen namelijk het Revebos.

Met de Hanzelijn duurt een treinreis tussen Lelystad en Zwolle voortaan een half uur. Zo komt volgens opdrachtgever ProRail het noordoosten van Nederland dichter bij de Randstad te liggen. Ook moet de nieuwe verbinding de Gooilijn (tussen Amsterdam, Hilversum en Amersfoort) en de Veluwelijn (tussen Amersfoort en Zwolle) ontlasten.

Bron: Engineeringnow.nl

Deel dit artikel:


Meer nieuws


Oudere artikelen...

Vacaturebank

 

Je nieuwe baan

werkveld
niveau
regio
trefwoord
> uitgebreid zoeken
Totaal vacatures: 1823, nieuw deze week: 1052
De meest recente vacatures
>

Vergunningverlener (Tilburg)

EcoSelect - Noord-Brabant
>

Service- / onderhoudsmonteur

Van Berlo Bedrijfsvloeren BV - Vegh...
>

Teamleader Engineering

Acutec Technisch Projectbureau - Re...
>

Maintenance Engineer (V/M)

Proficium - Amsterdam
>

Allround Service Monteur Ploegen - ...

Personato Werving en Selectie - Hel...
CVbank

 

Je nieuwe collega

werkveld
niveau
regio
trefwoord
> uitgebreid zoeken
De meest recente CVs
>

Sales Beveiliging

MBO
>

architect / ontwerper

WO
>

MBO
>

kraanmachinist-chauffeur

MBO
>

WO