07.11.2008 Zonder ICT en beprijzen loopt het verkeer zeker vast

Eind oktober presenteerde verkeersminister Eurlings zijn plannen om de mobiliteit te verbeteren. Daarmee borduurt hij verder op de Nota Mobiliteit van 2004. Eurlings wil naar een robuuster wegennet toe, dat minder kwetsbaar is voor verstoringen. Maar zullen zijn maatregelen de files wél oplossen?

Eurlings kwam met zijn ‘MobiliteitsAanpak’ naar buiten daags nadat Nederland met 568 kilometer file weer eens bijna stilstond door hoofdzakelijk regenachtig weer midden in de herfstvakantie. De verkeersminister zegt ruim 1,2 miljard euro meer te willen investeren, waarvan 878 miljoen voor nieuwe autowegen, verbeteringen in het wegennet en knelpunten oplossen (de rest van het geld is voor openbaar vervoer, ‘spoorboekloosrijden’, vaarwegen, reizigersinformatie en de fiets). Samen met de lopende reserveringen komt het budget tot 2020 voor een betere doorstroming van het verkeer en vervoer uit op 7 miljard euro, met tot 2028 ambitie voor een netwerk van olympische allure door onder meer het ontvlechten van regionaal en doorgaand verkeer of personen en goederenvervoer, meer wegverbredingen en 100 km/h op de zogeheten N-wegen van Rijk en regio.
Zonder kilometerheffing zeker geen robuust wegennet en veel minder kans op een substantiële terugdringing van de files, zegt prof.dr. Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid en logistieke organisatie aan de TU Delft.

bron: landenwater.nl

Meer nieuws

Oudere artikelen...